工作職場

南水北調中線穿黃隧洞內襯工程完工
隨著穿黃工程下游線隧洞北岸1號倉混凝土模板拆除，南水北內襯調中線穿黃隧洞內襯混凝土澆築全部完成。國務院南水北調辦有關表示，穿黃隧洞內襯工程的完工，標志著南水北調中線干線工程建設取得了突破性進展，為實現南水北調中線工程“2013年底主體工程完工，2014年汛後通水”的總體建設目標奠定了堅實基礎。
　　南水北調中線穿黃工程位於河南省市以西約30公裡的邙山孤柏嘴山灣處，是南水北調中線總干渠穿越黃河的關鍵性工程，也是南水北調中線干線的標志性工 程。工程的主要任務是安全有效地將中線調水從黃河南岸輸送到黃河北岸，設計流量每秒265立方米，加大流量每秒320立方米。穿黃工程是南水北調中線干線 施工中難度最大、建設工期最長、技術最復雜的項目。
　　穿黃主體工程由南岸渠道、穿黃隧洞、北岸渠道和退水建築物等組成，其中穿黃隧洞采用雙洞平行布置，單洞全長4250米，采用目前世界上較為先進的盾構 技術進行開挖掘進施工。穿黃隧洞外徑8。7米、內徑7米，采用雙層襯砌結構，外襯為40釐米厚預制鋼筋混凝土管片，內襯為45釐米厚環向預應力現澆鋼筋混 凝土，內、外襯之間設防排水墊層，內、外襯分別單獨承受內水和外部水土壓力，此種襯砌形式在水工隧洞中屬首次應用，結構新穎、工藝復雜。
　　穿黃隧洞開工建設以來，先後攻克了北岸豎井地連牆施工和高壓旋噴土體加固、復雜地層條件下盾構機始發和刀盤具檢修、隧洞內襯施工等一系列技術難題，保證了工程建設的順利進行。