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涉足鋼貿托盤 央企演砸“影子銀行”角色

在巨大的融資需求和各環節監管失靈的雙重推動下,鋼貿產Tray盤業鏈條下蘊含的重重危機,正在隨著年底銀行信貸的收緊,再一次凸顯出來。

表面看來,傳統的鋼材貿易形式應該很簡單:擁有銷售渠道和物流網絡的鋼貿商從鋼廠采購鋼材,然後通過一定的差價轉賣給下游客戶。然而,實際的情況更加錯綜復雜。

鋼貿業是一個資金量需求巨大的行業。由於需要提前1~2個月向鋼廠支付預付款,以及鋼材運輸過程中也要占用一定的時間,一般做一單鋼材生意需要3倍的資金,才能保證整個資金鏈條的正常運作,很多鋼貿商需要通過各種渠道融真空成型資以支撐鋼貿生意,通過鋼材抵押融資是其重要途徑。

據筆者了解,這幾年,很多銀行對鋼貿行業的貸款集中度很高,有的銀行承兌彙票的70%都是開給鋼貿商,而與此同時,很多銀行對鋼貿商用來做抵押品的鋼材的貸前檢查做得並不夠嚴謹,使得鋼貿商出現重復抵押的信用風險也並不在少數。

而在這期間,為鋼貿商提供融資的,並非只有銀行。包括中鋼、五礦、中材集團等擁有資金優勢和貸款渠道的央企,最近幾年都在通過“托盤”的模式,在鋼貿圈內擔任著“影子銀行”的角色。

所謂“托盤”的模式,就是指上述企業先幫泡殼助缺乏資金的鋼貿商訂貨,並且支付貨款,鋼材放在第三方倉庫進行監管,一段時間後鋼貿商再通過加付一定托盤的佣金費用或者利息費用償還資金後,以拿回鋼內襯材貨權。

而面臨危機的不僅僅是鋼貿商和托盤企業,還有一大批從鋼貿商發家而來的擔保。據了解,在江浙地區就充斥著密密麻麻200多家鋼材市場,有些投資人以建鋼貿市場為名,拿下一塊土地,成立一家擔保,就開始為缺乏資金的鋼貿企業提供擔保以獲得貸款。

今年以來,銀行包裝盒對鋼貿業的融資規模大幅縮水,很多銀行不僅要求鋼貿商提前還貸,新增貸款更是幾乎沒有,致使很多企業出現了資金鏈斷裂甚至跑路,為其提供擔保的企業的日子自然也不好過。
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